플랫폼 기본형식의 모듈형 측정 시스템 imc CRONOSflex 본체와 분리 가능한 모듈들을 통해서 사용자의 application에 정확하게 필요한 채널수와 완벽한 시스템을 구성 할 수 있습니다. 카드간의 케이블, 본체메인 프레임의 공간이 없으며 채널 확장을 위한 프레임을 다시 구성 할 필요가 없습니다.
집중 측정과 분산 측정 가능
다른 imc CRONOS장비들과는 다르게, imc CRONOSflex는 집중측정방법(기본유닛에 바로 모듈이 연결되있는 측정)또는 분리되어있는 각 모듈에서 메인 장비로 데이터를 받는 분산 측정 방법으로 표준 Ethernet 케이블을 통해서 고속 샘플링으로 데이터를 취득 할 수 있습니다.
Centralized configuration
핸들 모듈은 본체와 모듈연결 후 각각 왼쪽과 오른쪽에 조립되어 사용자가 편하게 장비를 다룰수 있게 도와 줍니다. 그리고 왼쪽 핸들 유닛은 옵션으로써 DC베터리를 장착 할 수 있으며, UPS 또는 Li-Ion 베터리를 장착 할 수 있습니다.
Distributed configuration
imc CRONOSflex의 특성은 각각의 모듈이 분리가 되어서 각자의 공간에서 시스템을 구성 할 수 있습니다. 각각 분리된 모듈 들은 Ethernet Cable(RJ45, CAT5)을 통해서 본체와 동기화 됩니다. 또한 분산된 각각의 모듈들은 개별적으로 또는 통합적으로 제어 될 수 있습니다. 이러한 특성은 imc CRONOSflex가 센서에 근접하게 설치되고, 케이블의 양과 주변 신호 장해를 감소 시키는데 중요한 역할을 합니다.
imc CRONOSflex Base Unit
imc CRONOSflex Base Unit 특성
♦ PC와의 연결을 위한 TCP/IP Ethernet interface ♦ 내부 플레시 메모리와 하드드라이브 저장(옵션) ♦ Online FAMOS를 통한 실시간 분석 ♦ GPS(시간/장소 실시간 확인) 과 외부 Display imc CRONOSflex는 샤시가 필요 없는 모듈형 시스템입니다. 메인 프레임 없이 간단한 조립으로 사용자가 원하는 대로 메인 유닛과 모듈을 쉽게 구성 할 수 있습니다. Two Speed Grades, and Other Build Time Options imc CRONOSflex는 400 kSample/s과 2000 kSample/s의 샘플링 속도가 있으며 메인 유닛의 최대 샘플링 속도는 조정이 가능 합니다. 또한 2개의 CAN-bus 또는 필드버스 interface카드 그리고 한개의 Multi-IO카드(DI/O, 카운터, 옵션 아날로그 아웃풋)와 작동이 가능 합니다.
System Connections
model
CRFX-400
CRFX-2000
Ethernet TCP/IP (for connecting a PC)
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EtherCAT (for connection of imc CRONOSflex Modules)
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USB 2.0 (dual ports; for external storage)
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Serial modem port
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Display / GPS ( imc display or external GPS receiver)
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System control port (for remote on/off control)
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Data Storage
Compact flash slot
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ExpressCard slot
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Internal hard disk (320 GB)
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Storage on PC or network drive
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Synchronization and External Real Time Clock
External synchronization via DCF77 real-time clock
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External synchronization via GPS real-time clock
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External synchronization via IRIG B
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External synchronization via NTP
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Master-slave synchronization for multiple imc systems
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Operating conditions
Operating temperature (standard)-10°C to +55°C (no condensation)
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Extended operating environment -40°C to +85°C with condensation
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Shock and vibration resistance : IEC 60068-2-27, IEC 61373, Category 1, Class A and B Enhanced shock and vibration resistance (special order): MIL-810F, Rail Cargo Vibration Exposure, U.S. Highway Truck Vibration Exposure - = not available ◦◦= optional ◦= default